浙江首条直达中亚地区货运航线开通 今年上半年国际货运逆势增长
浙江首条直达中亚地区货运航线开通 今年上半年国际货运逆势增长
浙江首条直达中亚地区货运航线开通 今年上半年国际货运逆势增长7月2日凌晨,随着航班号C6622的波音767全货机从(cóng)杭州萧山国际机场起飞,杭州-塔什干全货机航线正式开通。这是浙江省首条直达中亚地区的货运(huòyùn)航线,也是杭州空港口岸今年(jīnnián)新开通的第二条全货机航线。值得关注的是,在海关、边检等部门(bùmén)支持下,该航线货物通关流程已缩短至1小时,大幅提升(tíshēng)了物流效率。
据了(le)解,该航线每周三、周日执飞,仅需6小时(xiǎoshí)即可抵达塔什干,最大业载约(zàiyuē)50吨,为浙江的日用品、服装等商品开辟了直达中亚市场的高效通道,同时返程将乌兹别克斯坦的生鲜水果(shuǐguǒ)等特色农产品引入国内,进一步丰富了华东地区的生鲜市场。
2025年上半年,面对复杂多变的国际(guójì)贸易环境,浙江省机场集团航空(hángkōng)物流体系以“服务最优、成本最低、效率最高”为目标,通过拓航线、建枢纽、优服务等创新举措,推动国际货运实现逆势增长。1-6月,全省机场累计保障货邮吞吐量约52万吨,同比增长约2.6%。其中,杭州机场国际货量(huòliàng)在整体(zhěngtǐ)下降4.8%的背景下,凭借改革(gǎigé)优势实现3.3%的逆势增长,并于6月10日率先突破10万吨国际货量大关,成为长三角地区外贸(wàimào)高质量发展(fāzhǎn)的新引擎。
为应对国际贸易格局变化,浙江机场(jīchǎng)持续完善“72小时全球达”航空货运骨干网,累计运营国际全货机航线53条,覆盖全球三大洲。面对挑战,浙江采取(cǎiqǔ)“保美线+拓市场”双轮驱动策略,杭州(hángzhōu)(hángzhōu)机场动态协调保障杭州-迈阿密航线,宁波(níngbō)机场则创新打造“双枢纽辐射网络”,新开(xīnkāi)通的迈阿密和达拉斯航线累计带来对美货量增长774.1吨。此外,省内机场加速开辟新航线对冲市场波动(bōdòng),杭州机场新开东京航线,宁波机场复航比利时列日航线并开通越南胡志明市航线,显著提升了物流(wùliú)时效。
海外枢纽建设也取得突破性进展。3月31日,“杭州-温哥华”海外货站(huòzhàn)启用,整合(zhěnghé)干线运力与末端网络,实现“浙江制造13小时直达北美核心(héxīn)市场”。数字化建设的推进进一步提升了效率,浙江机场集团物流信息平台(píngtái)与布达佩斯货站实现全流程数据互通,跨境贸易企业可实时(shíshí)追踪货物动态。
在高端制造业出口方面,杭州机场(jīchǎng)保障了宝马汽车部件、宁德时代电池等高附加值产品全球流转;宁波机场创新开通整车(zhěngchē)空运业务,将国产新能源车抵欧时间压缩至10小时,并成功首发“绝影”四足机器人出口德国。进口(jìnkǒu)领域(lǐngyù)同样亮点纷呈,杭州机场进口生(shēng)鲜品类大幅扩展,5月(yuè)保障了浙江省首批1.6吨乌兹别克斯坦樱桃进口,为生鲜市场注入新活力。
此外,“杨梅出海”成为乡村振兴的新(xīn)名片,杭宁(hángníng)温三地机场通过绿色通道保障东魁杨梅空运全球,创新的全链条服务模式为农业增效、农民增收提供了新路径。浙江省还持续推进数字化改革和政策优化,预计(yùjì)全年优惠(yōuhuì)金额增至2500万元,进一步推动物流效率提升。
嘉兴货运机场投运(tóuyùn)准备(zhǔnbèi)工作正稳步推进,将进一步增强长三角机场群的协同效应。省机场集团下属空港物流公司总经理陈忠跃表示,下半年将继续加密欧美航线(hángxiàn),探索开辟洲际货运通道(tōngdào),力争全年货运国际化水平突破30%,为浙江打造“双循环”战略枢纽提供更强支撑。
7月2日凌晨,随着航班号C6622的波音767全货机从(cóng)杭州萧山国际机场起飞,杭州-塔什干全货机航线正式开通。这是浙江省首条直达中亚地区的货运(huòyùn)航线,也是杭州空港口岸今年(jīnnián)新开通的第二条全货机航线。值得关注的是,在海关、边检等部门(bùmén)支持下,该航线货物通关流程已缩短至1小时,大幅提升(tíshēng)了物流效率。
据了(le)解,该航线每周三、周日执飞,仅需6小时(xiǎoshí)即可抵达塔什干,最大业载约(zàiyuē)50吨,为浙江的日用品、服装等商品开辟了直达中亚市场的高效通道,同时返程将乌兹别克斯坦的生鲜水果(shuǐguǒ)等特色农产品引入国内,进一步丰富了华东地区的生鲜市场。
2025年上半年,面对复杂多变的国际(guójì)贸易环境,浙江省机场集团航空(hángkōng)物流体系以“服务最优、成本最低、效率最高”为目标,通过拓航线、建枢纽、优服务等创新举措,推动国际货运实现逆势增长。1-6月,全省机场累计保障货邮吞吐量约52万吨,同比增长约2.6%。其中,杭州机场国际货量(huòliàng)在整体(zhěngtǐ)下降4.8%的背景下,凭借改革(gǎigé)优势实现3.3%的逆势增长,并于6月10日率先突破10万吨国际货量大关,成为长三角地区外贸(wàimào)高质量发展(fāzhǎn)的新引擎。
为应对国际贸易格局变化,浙江机场(jīchǎng)持续完善“72小时全球达”航空货运骨干网,累计运营国际全货机航线53条,覆盖全球三大洲。面对挑战,浙江采取(cǎiqǔ)“保美线+拓市场”双轮驱动策略,杭州(hángzhōu)(hángzhōu)机场动态协调保障杭州-迈阿密航线,宁波(níngbō)机场则创新打造“双枢纽辐射网络”,新开(xīnkāi)通的迈阿密和达拉斯航线累计带来对美货量增长774.1吨。此外,省内机场加速开辟新航线对冲市场波动(bōdòng),杭州机场新开东京航线,宁波机场复航比利时列日航线并开通越南胡志明市航线,显著提升了物流(wùliú)时效。
海外枢纽建设也取得突破性进展。3月31日,“杭州-温哥华”海外货站(huòzhàn)启用,整合(zhěnghé)干线运力与末端网络,实现“浙江制造13小时直达北美核心(héxīn)市场”。数字化建设的推进进一步提升了效率,浙江机场集团物流信息平台(píngtái)与布达佩斯货站实现全流程数据互通,跨境贸易企业可实时(shíshí)追踪货物动态。
在高端制造业出口方面,杭州机场(jīchǎng)保障了宝马汽车部件、宁德时代电池等高附加值产品全球流转;宁波机场创新开通整车(zhěngchē)空运业务,将国产新能源车抵欧时间压缩至10小时,并成功首发“绝影”四足机器人出口德国。进口(jìnkǒu)领域(lǐngyù)同样亮点纷呈,杭州机场进口生(shēng)鲜品类大幅扩展,5月(yuè)保障了浙江省首批1.6吨乌兹别克斯坦樱桃进口,为生鲜市场注入新活力。
此外,“杨梅出海”成为乡村振兴的新(xīn)名片,杭宁(hángníng)温三地机场通过绿色通道保障东魁杨梅空运全球,创新的全链条服务模式为农业增效、农民增收提供了新路径。浙江省还持续推进数字化改革和政策优化,预计(yùjì)全年优惠(yōuhuì)金额增至2500万元,进一步推动物流效率提升。
嘉兴货运机场投运(tóuyùn)准备(zhǔnbèi)工作正稳步推进,将进一步增强长三角机场群的协同效应。省机场集团下属空港物流公司总经理陈忠跃表示,下半年将继续加密欧美航线(hángxiàn),探索开辟洲际货运通道(tōngdào),力争全年货运国际化水平突破30%,为浙江打造“双循环”战略枢纽提供更强支撑。


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