资乐高速促进村大桥首片T梁顺利架设

工人日报-中工网记者 邓崎凡 通讯员 周禄 林小勇(línxiǎoyǒng) 作为(zuòwéi)川南地区重要的(de)交通通道，推动成渝地区双城经济圈建设的重要联通联络通道，四川资中至(zhì)乐山(lèshān)高速公路（以下简称“资乐高速”）的建设引人瞩目。5月(yuè)28日，这条高速的建设再次迎来重要节点，由中铁城投集团投资、中铁十局承建的资乐高速促进村大桥首片T梁架设完成，标志着资乐高速TJ4标段桥梁上部结构施工任务正式启动(qǐdòng)。 资乐高速促进村大桥位于四川省(sìchuānshěng)眉山市仁寿县，此次施工采用JQJ220T－40型架桥机，通过＂喂梁(wèiliáng)－捆梁－吊梁－落梁＂四步标准化流程，将40米长、116．6吨重(dūnzhòng)的梁体顺利架设(jiàshè)在桥梁下部结构中。施工过程中，施工人员全程驻守，指挥架桥机与运梁炮车协同作业。中铁十局建设者克服山区(shānqū)场地狭小、梁体运输距离长等难题，精准定位(dìngwèi)架设轨迹，确保毫米级定位精度。 资乐高速公路(gāosùgōnglù)项目位于四川省内江市、眉山市和乐山市(lèshānshì)境内，全长93．313公里，设计速度为(wèi)100公里／小时，按双向六车道(chēdào)标准进行建设，沿途将设置118座桥梁、13处互通式立交、9处收费站以及2处服务区。 来源(láiyuán)：工人日报客户端